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        油料電導率儀(掌上)

        油料電導率儀(掌上)

        簡要描述:油料電導率儀(掌上)用于測量汽油、煤油、柴油等輕質石油產品以及壓縮機油、潤滑油的電導率。取代美國1152,取代我們曾經產YX-1152,CM84,CM-08,等油料電導率儀,通過測量電導率參數可定性快速了解油料的靜電安全性、電絕緣性、純凈性或其它物理性能。

        產品型號: CM-08B

        所屬分類:油料電導率儀

        更新時間:2025-01-14

        廠商性質:代理商

        詳情介紹
        品牌其他品牌產地類別國產
        應用領域石油,地礦,能源,建材/家具,電子/電池

        本儀表用于測量汽油、煤油、柴油等輕質石油產品以及壓縮機油、潤滑油的電導率。取代美國1152,取代我們曾經產YX-1152,CM84,CM-08,等油料電導率儀,通過測量電導率參數可定性快速了解油料的靜電安全性、電絕緣性、純凈性或其它物理性能。

        本儀表是參照國際標準:ISO6297《油品電導率測定法》;按照國家標準:GB6950-2001《輕質油品安全靜止電導率》;GB/T6539-1997《航空燃料與餾分燃油電導率測定法》,GB13348-1992《液體石油產品靜電安全規程》等要求而設計制造??蛇m合飛機場、煉油廠的油庫、加油站、油料化驗室過機場現場環境使用。

        本型儀表是1984年經過國家物理學會靜電專業委員會上,機械部科技司、中國石化總公司科技司、中國民hang總局油料處等聯合鑒定CM84型燃油電導率儀后,如今我們在本世紀再更新的產品。

         

         

        油料電導率儀(掌上)技術參數

        1, 量程:

        型號

        量程與分辨力

        電導值測量準確度

        主要用途

        CM-08B

        1~19999pS/m

        ±1pS/m

        1~19999pS

        ±(2%+2pS)

        航空煤油,汽油,柴油,壓縮機油,潤滑油

         

        (pS/m為電導率單位,與美國電導率單位‘cu’相等)

        ;

        2,電導池結構常數與結構精度:1.00/m±2%;

         

         

        3,讀數方式:

        LCD數字顯示;

        4, 供電:

        內裝6F22型9伏迭層電池一節,間斷式供電。

         

        5,防暴等級;IaⅡAT3

         

        6, 使用環境:

        溫度: 0~+40℃ 電導探頭可耐受溫度-40~+200℃

        相對濕度:≤75%

        適應用于民用或飛機場燃油加油站現場或油料化驗室。

         

        7, 結構性能:

        半密封結構

        結構小巧,掌上使用

         

        8, 外形尺寸:

        主機:φ100×35mm

        電極:φ14×140mm

         

        9, 重量:0.4公斤

        油料電導率儀(掌上)注意事項

         

        1, 燃油的測量作業應遵守安全規定——人體、儀表等應靜電接地(對大地電阻100MΩ以下),停止泵油作業二分鐘后才允許取油樣。

         

        2, 不允許在危險現場打開儀表。

         

        3, 本儀表的輸入阻抗jigao,輸入插頭插座的絕緣件最怕手汗污染!因此請用戶注意不要觸摸這些部位的絕緣件。

         

        4, 儀表應保管在具有干燥環境。長期不用時請打開儀表后蓋取出電池,以免電池漏液損壞儀表。

         

        5,當儀表主機零位不正常時,往往是受潮或污染引起,可打開后蓋用電吹風溫熱風吹一吹或在太陽下曬一曬就可以恢復正常。

         

        6, 本儀表除了‘0’調節端允許用戶調節之外,其它調節端請用戶不要隨意調節??!否則影響本儀表的準確度。

           本儀表內各調節端為:

           ‘0’---零位調節

           ‘1’---測試電壓調節

           ‘2’---校驗調節;

        ‘3’---數字表頭誤差調節




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